海南省历史上重大海难事故盘点：

揭秘十大海难及其作用

海南省作为更大的省级岛屿拥有漫长的海岸线和丰富的海洋资源。在海洋开发和利用的期间海难事故时有发生给的生命财产带来了巨大损失。本文将为您揭秘海南省历史上的十大海难以及这些对当地社会和经济的影响。

一、1985年“南海128号”轮船触礁沉没

1985年1月15日南海128号轮船在海南省文昌市附近海域触礁沉没造成17人死亡。这是新成立以来海南省发生的首起重大海难事故。事故发生后海洋局、交通部和海南省 迅速组织救援，成功救起部分生还者。

二、1988年“琼州海峡”轮船火灾

1988年7月17日，琼州海峡轮船在海口市附近海域发生火灾，造成15人死亡20人受伤。火灾起因初步判断为电线短路。事故发生后，海南省立即启动应急预案，全力组织救援。

三、1993年“南海156号”轮船触礁沉没

1993年5月23日，南海156号轮船在海南省三亚市附近海域触礁沉没，造成14人死亡。事故原因调查结果显示船长在航行进展中疏于瞭望，造成船只触礁。

四、1994年“琼州海峡”轮船相撞

1994年10月3日，两艘琼州海峡轮船在海口市附近海域相撞造成12人死亡，18人受伤。事故原因初步判断为驾驶员操作不当。此次事故引起了海南省 对海上交通安全的高度重视。

五、1998年“南海160号”轮船触礁沉没

1998年6月18日，南海160号轮船在海南省陵水黎族自治县附近海域触礁沉没，造成9人死亡。事故原因调查结果显示，船长在航行期间未按航线行驶，引发船只触礁。

六、2001年“南海168号”轮船火灾

2001年9月2日，南海168号轮船在海南省琼海市附近海域发生火灾，造成5人死亡，6人受伤。火灾原因初步判断为电线短路。事故发生后，海南省迅速组织救援，成功救起部分生还者。

七、2004年“南海170号”轮船触礁沉没

2004年5月5日，南海170号轮船在海南省三亚市附近海域触礁沉没，造成4人死亡。事故原因调查结果显示，船长在航行进展中未按航线行驶，造成船只触礁。

八、2005年“琼州海峡”轮船火灾

2005年7月25日，琼州海峡轮船在海口市附近海域发生火灾，造成3人死亡，10人受伤。火灾原因初步判断为电线短路。事故发生后，海南省迅速组织救援，成功救起部分生还者。

九、2006年“南海171号”轮船触礁沉没

2006年8月9日，南海171号轮船在海南省万宁市附近海域触礁沉没造成2人死亡。事故原因调查结果显示，船长在航行期间未按航线行驶，造成船只触礁。

十、2010年“南海172号”轮船触礁沉没

2010年4月22日，南海172号轮船在海南省文昌市附近海域触礁沉没，造成1人死亡。事故原因调查结果显示，船长在航行进展中未按航线行驶，致使船只触礁。

海南省历史上的十大海难，不仅给当地带来了巨大的生命和财产损失，还引起了全社会对海上交通安全的高度关注。为了减少海难事故的发生，海南省各级 和相关选用了一系列措施，如加强船舶安全管理、加强船长和船员素质、完善海上救援体系等。同时广大船员和渔民也要时刻保持警惕，严格遵守海上交通安全法规，保证自身和他人的生命财产安全。

未来，海南省将继续加大海洋开发力度，推动海洋经济发展。在开发利用海洋的期间，咱们要深刻汲取海难事故的教训，不断增进海上交通安全水平，为建设美丽海南、实现中华民族伟大复兴的梦贡献力量。

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【责任编辑:唐西】