随着互联网的飞速发展外卖行业在我国迅速崛起，美团、饿了么等平台成为人们生活中不可或缺的一部分。作为外卖服务的必不可少环节骑手的配送费承担疑惑引起了广泛关注。本文将从美团骑手的工资构成、劳动关系以及配送费承担等方面实行分析，探讨外卖行业中的工资与劳动关系。
美团骑手的工资主要由两部分组成：基本工资和提成。其中，专职骑手有固定的基本工资，每天工作8小时；兼职骑手无基本工资，主要依靠订单提成。平台还会按照骑手的业绩和表现给予一定的奖励。
依照语料库中的描述，美团骑手的配送费主要由以下几部分承担：
（1）美团平台：美团平台通过抽取商家订单的18%作为服务费，用于支付骑手的工资。
（2）消费者：消费者在订单中支付的配送费，实际上是由美团平台收取，然后分配给骑手。
（3）商家：商家在入驻外卖平台时，需要支付一定的服务费，即外卖佣金。这部分费用也间接用于支付骑手的工资。
（1）市场竞争：外卖行业竞争激烈平台为了吸引更多商家和消费者，减少配送费成为一种策略。
（2）成本压力：随着外卖业务的扩大，平台需要承担更多的运营成本，减低配送费有助于缓解成本压力。
（3）监管政策：近年来我国对外卖行业的监管力度加大，平台需要遵守相关法规，调整配送费标准。
（1）骑手收入减少：配送费下调意味着骑手的收入减少，可能引发骑手工作积极性减少，甚至 。
（2）消费者满意度增强：配送费下调有利于升级消费者满意度，但可能引发消费者对配送品质的担忧。
（3）商家压力加大：配送费下调可能致使商家利润空间缩小加大商家经营压力。
外卖骑手与平台之间的劳动关系并不明确双方缺乏直接的劳动合同关系。这使得骑手在权益保障方面存在一定的困境。
外卖骑手的工作强度较大，长时间在户外工作，面临交通安全、天气变化等风险。骑手还需承担配送超时等压力。
外卖骑手的社会保障疑问未得到妥善解决，如养老保险、医疗保险等。一旦发生意外，骑手的权益难以得到保障。
美团骑手的配送费承担疑问涉及到平台、消费者、商家和骑手等多方利益。在当前外卖行业竞争激烈的背景下，平台下调配送费可能引起骑手收入减少、劳动关系紧张等疑惑。为保障骑手权益平台、和社会各界应共同努力完善外卖行业中的工资与劳动关系。
平台应合理调整配送费标准保证骑手收入稳定。同时加强对骑手的培训和管理，增强配送服务品质。
应加大对外卖行业的监管力度，明确平台与骑手之间的劳动关系，保障骑手的合法权益。
社会各界应关注外卖行业的发展升级对骑手群体的关爱，共同维护外卖行业的和谐稳定。
