29日,南平建设集团与中国北车(泉州)公司签署武夷新区现代有轨电车旅游专线项目投融资建设合同.这是我省首条旅游观光轨道交通项目,计划年内动工,工期2年多.
　　该条线路起于合福高铁武夷山东站,终于武夷山景区公馆大桥,总投资27.8亿元,全长约25.6公里,沿线设置9个停靠站.
　　项目采取新型现代的100%低地板接触网有轨电车轨道,可直接在现有马路上铺设,建造成本仅为地铁和轻轨的四分之一到三分之一,工期短,对环境无污染.由100%低地板有轨电车构建起的城市轨道交通系统,车内与地铁相似,票价却低于地铁,乘坐舒适感高于公交车,运量是快速公交系统(BRT)的3倍,且兼备观光功能.

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