日前，福州市内河指挥部印发《福州市内河综合整治工程导则》(暂行)，根据总体规划指导，福州内河建设滨水步行圈、休闲自行车道、水上游览三大系统，实现“闽都慢生活”。
据了解，除白马河、晋安河、光明港外，今后福州市其他内河将按照辖区交由各区组织建设、维护及管理，该《导则》将确保内河整治的系统性和一致性。
目前，福州主城区范围内共有107条内河，总长度约244千米，水域面积5.31平方千米，河网密度名列国内城市前茅。2010年福州市政府全面启动内河综合整治工程，从防洪排涝驳岸、水质水环境、滨河景观、内河休闲步行道、沿线市政道路、桥梁等多个方面进行综合整治。
内河绿道沿线建带状公园
按照《福州市内河综合整治工程导则》(暂行)的标准，福州市绿道建设主要以内河、环湖绿地、山体和带状公园等为依托，结合内河综合整治，打造“沿江、沿河、环湖、达山、通公园”的具有福州特色的“绿岛链”系统结构，构成全市的景观休闲性慢行网络体系。
在绿道沿线结合绿化地建设带状公园，供周边居民健身、休闲、娱乐、聚会、纳凉等，倡导“闽都慢生活”，提高市民幸福指数。
内河休闲步道同时也是福州市绿道的最重要组成部分之一，总体设计包括慢行系统(滨河步行、健身慢跑、自行车休闲慢道)、断点连通、驳岸改造、停车系统、园林绿化景观、灯光亮化、桥梁景观、雕塑、小品、景观家具和附属设施等。
观光自行车道主要沿鼓山、北峰
在总体规划下，内河将建设滨水步行圈、休闲自行车道、水上游览三大系统。滨江绿带沿线形成多种不同的游览道系统，提供不同的观景游憩体验方式。
其中专用休闲观光自行车道主要沿鼓山、北峰，围绕两江展开，同时沿着城市组团内部较宽的绿道往城市内部延伸，规划区内总长约328公里，并与闽侯、连江、永泰的绿道系统相联系。
至于绿带覆地较窄时，休闲自行车道双向宽度为2.5m，单向宽度不应小于1.5m。当绿带覆地较宽时，“可骑”慢行道双向宽度为5m，单向宽度不应小于2.5m。
滨水游览道设置宽度一般不小于5m(可根据沿河地形条件具体设计)。休闲自行车道总宽度不小于3m(可根据沿河地形条件具体设计，一般控制在1.5-5m，单向车道控制在1.5-3m，双向车道控制在3-5m)。
当绿带覆地较窄时，游览道系统可作并线处理，保留原滨河步道功能，沿江布线;当绿带覆地较宽时，游览道系统可作分线处理，可跑、可从林中穿行。
步行道宽度不应小于2.5m。原滨河步道宽度及结构较好的(宽度2.5-4m左右)，一般保留原结构层及通行宽度，表面铺装作优化设计。
——福建旅游:福州将建328公里观光自行车道
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