集美大道部分路段路面损坏严重,部分节点存在交通信号灯,导致车辆通行不畅,从厦门岛内到厦门北站这条快速通道,并没有真正快起来。
不过这一现象不久将得到解决,从岛内到厦门北站的行车时间将大大缩短。因为,集美大道计划于7月开始进行改造。昨日,集美大道提升改造工程项目环境影响报告书在厦门市环保局网站公示。
改造路线全长7.152km
据了解,目前,从岛内到厦门北站主要有三条通道:第一条道路是走杏林大桥经杏锦路,走海翔大道和集美大道抵达厦门北站;第二条道路是从厦门大桥出岛,经田集连接线到北站;第三条道路则是从集美大桥出岛,经集美大道走田集连接线到达终点。
只是无论选择哪条路线,均得通过集美大道。但集美大道和部分交接道路,路段断面标准不一致,加上集美大道部分路段路面损坏严重,且汽车走集美大道需经过多个灯控路口的交通节点,这让前往厦门北站的快速通道一直没法快起来。
此次,集美大道改造工程的起点位于集美大桥收费站,与浔江北路交叉,终点位于后溪镇派出所,与在建的圣岩路交叉,改造范围含括了原乐海路(收费站至同集路段)、原集美大道(同集路至集美北大道段)、原中洲路(集美北大道至圣岩路段)。改造工程路线全长7.152km,采用双向六车道,道路等级为城市I级主干道,设计行车速度为60km/h。
提升改造工程包括5部分
据介绍,此次集美大道提升改造工程将由5部分组成。首先,集美大道的路面将进行改造,辅道也将进一步完善。道路工程的改造将包括路面修复、新建混行车道、人行道完善。
同时,集美大道的人行地下通道装修改造,并对市政管线改造,提升道路景观绿化档次,使集美大道成为方便快捷、景观优美的迎宾大道。
其次,集美大道(中洲路段)将进行拓宽改造,拓宽改造后将取消现有的非机动车道,并拓改人行道辅道。
再者,在浔江北路和集美大道交叉口,将建下穿隧道,让过往的车辆能够快速通过这一路口。
最后,集美大道还计划新建西头互通立交 (集美大道与杏林湾路互通立交)和新店互通立交(集美大道与圣岩路互通立交)。西头互通将新建岛内左转至杏林这一交通量最大方向的匝道。
而新店互通近期将按T形立交设计,设置岛内进出北站定向匝道、灌口进出北站定向匝道;二期实施圣岩路西延伸段,主线上跨集美大道,完善该节点部分互通立交。
根据公示,集美大道计划从今年7月份开始进行改造,工程拟于明年7月份完工。
——福建旅游交通:厦门集美大道拟七月大改造