虽然已近元宵,年味渐淡,从春节前就开始大批来海南岛的自驾车,在春节长假进入高峰后,节后仍然保持着每天超过4000辆的规模上岛,享受“错锋出游”的另一种乐趣。“每个黄金周都有不少岛外自驾客,但像今年那么多、区域分布那么广,还是第一次!”海南不少景区的负责人看着每天停车场里停得满满当当、来自五湖四海的岛外自驾车,都对高速公路节假日取消收费带来的巨大市场效应颇为感慨。
省假日办用数据证实了大家的感慨:春节期间进港车辆41451辆次,同比增加55.8%;出港车辆34820辆次,同比增加81.5%。而省内汽车租赁市场也一片红火,春节期间的自驾用车早早就被省外游客预订一空。
受节假日高速公路免费、海南酒店价格平稳等利好因素的影响,今年春节期间,来我省的自驾游客量几乎可用“井喷”形容。短短7天长假,海南进港车辆超过4万辆,同比增长超过五成。令旅游业界惊叹的还不仅仅是数字上的大幅上涨,岛外自驾游客的来源也从广东、广西等邻近省份,扩展到云、贵、川、渝,甚至陕、甘、内蒙古等与海南相距遥远的省份。而岛内的自驾车租赁市场也持续火爆,一车难求。不过,与往年相比,不少租客的租车期从过去的几天延长至十余天甚至两三个月———他们要在岛上悠闲度假。
高速发展的自驾游市场,不但令东线各热门景区、酒店门前的停车场一位难求,而且也有大批自驾客涌入中线、西线等冷门线路“探秘寻幽”,成为带旺中、西线市场的先头部队,令困扰海南旅游多年的东、西发展失衡问题,看到了一个破题的方向。
不过,一火再火的自驾大军,也给海南带来了一系列的挑战:交通拥堵、车位紧缺、垃圾乱丢……如何进行合理的引导并有针对性地设计出相应的旅游产品、为其做好相应服务配套……这个春节黄金周给海南旅游界带来更多的思考。
不少在海南买了房的“新海南人”也加入自驾游大军。海南振兴旅游服务公司旗下的自驾车,相当一部分就是租给了“新海南人”,不少人甚至一租一两个月。“经常会在清水湾、石梅湾看到我们的车,与过去相比,市场还是有很大变化。”振兴公司总经理、新西兰籍的孙德清说,不少朋友也向他租车,“不少人过去热衷于自己开车或是将车辆托运过来。后来发现开车太累、托运太贵,不如用拖运费在海南租辆车轻松自驾”。海南旅游,大连到海南旅游。
——海南错锋游 叫好又喊“挤”