2013年哈大高铁的时速由300公里降至200公里

 

   大连旅游相关：从今天起，哈大、盘营高铁将正式实施冬季运行图。按照冬季运行图，高铁开行的“D”字头动车组列车和跨线“G”字头动车组列车分别对应不同速度等级票价。

   据悉, 执行冬季运行图后，哈大高铁的时速由300公里降至200公里，“G”字头高铁全部更换成“D”字头动车组，对数由原来的51对缩减至41对，其中长吉方向由原来的12对减少至9对，沈阳方向由原来的15对减少至14对，哈尔滨方向由原来的17.5对减少至14对，北京方向4对动车组不变。在盘营高铁方面，大连北—天津西G429/30次正式开行，天津方向D55次及锦州南G8085次停运。

   大连至沈阳最短运行时间为2小时19分，大连至长春为4小时16分，大连至吉林为5小时04分，大连至哈尔滨为5小时20分。由于时速降低，票价也相应下浮。大连至沈阳北票价由现在的183.5元下降至123.5元，票价下降60元，降幅达到30%，而大连北至哈尔滨西也由403.5元下降至283.5元。

   昨天记者查询后发现，与高铁相比，动车组车票的售票情况明显要好很多。以大连至沈阳为例，截至昨天17时，多数列车车票已经售出过半，其中12月1日14时30分始发、大连北至沈阳北D1319次二等座车票已经售罄，8时20分始发、大连北至沈阳D8043次二等座车票仅剩十几张。预计在今天动车组开行前，售票量还将会大幅增加。

   对此，大连站副站长韩建成表示，从去年冬季运行图时统计的数据分析，尽管与高铁相比，动车组的运行时间有所增加，但下浮30%的票价，还是对旅客有着很大的吸引力，可以预计实行冬季运行图后，一些高速公路客流将会重新回归到铁路。预计动车组的上座率将达到80%，而大连至北京的D31等热门线路，上座将达到满员甚至超员。尽管降速后，动车组列车对数的减少使得铁路的运能下降20%，但从日常高铁上座率看，41对动车组完全可以满足大家出行的需求。每逢周末节假日，铁路方面会根据客流情况适当增开周末列车或重联列车，以保证市民出行需求。

   铁路部门提醒广大旅客，由于实行冬季运行图，在哈大、盘营高铁运行及途经的旅客列车车次、时刻、票价将有变化，请注意中国铁路客户服务中心（www.12306.cn）和各铁路车站公告，以免影响出行。

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——2013年哈大高铁的时速由300公里降至200公里