昌吉赣客专将于2019年底前建成通车
  1月24日，省委常委、常务副省长毛伟明实地沿线察看昌吉赣客专项目建设现场，协调加快推进昌吉赣客专建设项目，并在峡江县出席项目调度推进会明确要求：确保昌吉赣客专今年年底前建成通车。
  会上，毛伟明常务副省长协调加快推进项目建设，强调，确保昌吉赣客专今年年底前建成通车，这是省委、省政府作出的庄严承诺，也是沿线群众的迫切愿望，更是江西经济社会发展的内在需要，必须以时不我待的紧迫感和勇于担当的责任感，加快推进、按时兑现。
围绕紧紧咬住目标，毛伟明要求：
  ——施工单位要把质量安全管理贯穿到各个环节，倒排工期、科学施工、强力攻坚。
  ——省直有关单位要抓好统筹协调，及时协调解决问题，营造良好环境。
  ——沿线地方要按照“站城融合、一站一景”要求，抓好车站及配套项目建设，确保同步建成、同步投用。
  昌吉赣客专是我国南北高铁大动脉的重要组成部分，也是我省铁路“十三五”规划建设的头号工程对于江西未来发展和区域交通改善的重要性不言而喻。
  整个昌吉赣客专全长415.68公里，时速350公里，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣州北、赣州西等13座车站，直接惠及南昌、宜春、吉安、赣州4个设区市17个县（市、区）1300余万人的出行需求。
  目前，昌吉赣客专已完成投资364.3亿元，站前工程、四电系统集成、站房分别完成总任务的98.3%、51%、43%，重难点控制工程吉水赣江特大桥、泰和赣江特大桥、赣州赣江特大桥、万安隧道（13928米）、兴国隧道（10345米）均已合龙贯通。2018年9月29日全线正式铺轨，总体进入了全面挂网架线阶段，站房及地方配套工程也在稳步推进。
  除了这个好消息，南昌地铁，也有新进展南昌地铁2号线进入运营倒计时！
  南昌地铁2号线后通段最后一列车日前顺利抵达生米南车辆综合基地，标志着2号线后通段进入运营筹备关键阶段，全力迎接全线开通。
  目前，2号线后通段12列车全数到段，其中9列车已完成新车静态、动态及正线高速动调等调试工作。
  地铁4号线首个站点（东新站）顺利封顶
  1月24日，伴随着最后一块顶板混凝土浇筑完毕，南昌地铁4号线东新站主体结构顺利封顶，东新站成为4号线在建项目中的首座封顶车站，该进程为过江区间盾构始发奠定了基础。下一步，还将从这个站点向西进发穿越赣江进入红谷滩。
  据了解，地铁4号线一期工程起点为白马山站，终点为鱼尾洲站，线路全长39.6千米。
  截至目前，全线29座车站已全面开工建设。
（文章来源南昌市旅发委）
——昌吉赣客专将于2019年底前建成通车