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山东首条城际铁路有望引发“旅游效应”
时间:2012-11-25 10:15 来源:未知 作者:清莲 点击:
山东首条城际铁路有望引发“旅游效应”
 

        青荣城际铁路已完成近半数里程,胶东半岛“一小时生活圈”指日可待。在城际铁路所引发的“同城效应”预期的推动下,山东半岛的旅游资源也正在探索异地整合,城铁所产生的“旅游效应”愈发凸显。

  青荣城际铁路位于胶东半岛,设计起点为青岛北站,终点为荣成站,连接青岛、烟台、威海3个主要城市,自2010年开工建设,是山东省内第一条区域性城际高速铁路,也是山东省内投资最大的单体铁路建设项目。
青荣城铁的开通,将使青、烟、威三地形成“一小时生活圈”,这对烟台的旅游业来说也是一个很大的发展契机。烟台中国国际旅行社副总经理李军对此寄予了厚望:“我们盼着青、烟、威三地能更有机地结合在一起,等到城铁建成,青岛、烟台、威海形成‘一小时生活圈’,来烟台旅游的人会更多,我们旅游线路的设计与选择也会更多。”

       青岛北站将于2014年青岛世园会开幕前启用;2014年,青烟威荣城际铁路还将开通济南、北京、上海的快速客运铁路通道。业内人士建议,由于这是山东省第一条区域性高速铁路,铁路运营单位在城际铁路运营后,可以与当地旅游部门联手,以“山东首条区域城际铁路”、“一小时交通圈”等内容为卖点,把青荣城际铁路打造和包装成一个崭新的旅游项目。青岛、烟台、威海均为著名的旅游城市,铁路运营单位可以主动出击与大型旅行社开展合作,在为青荣城际铁路创造出新的、稳定的客源的同时,也为胶东半岛旅游业发展开辟新的市场。
 

——山东首条城际铁路有望引发“旅游效应”

 



 

 
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