原来你看到的北站北广场是这样的
四年后，你将看到这样的北站
概算总投资16.8亿
建设期4年
计划2021年完工
以长途客运为主体
集城市公交
出租车
港口联运
机场值机
社会停车
等出行服务功能于一体
8种运输方式便捷换乘、无缝衔接
是目前东北地区建筑规模最大
交通方式最齐全的综合交通枢纽。
到时候，你下火车走到北站北广场
看到的是这样的场景
这就是建筑面积20万平方米的客运枢纽工程
从这里走上扶梯，中央是景观轴兼市民活动广场
景观轴两侧为社会停车场，可停车900辆
广场东西两侧，各有14米宽的下沉人行步道，
形成临街界面
地上一层
层高9米，建筑面积7.8万平方米。南侧中央与北站之间为疏散广场，乘高铁的乘客出站后，左侧为公交枢纽，右侧为出租车乘降站，直行进入长途客运站和配套公共服务区。
地下一层
层高8米，建筑面积6万平方米，主要是长途车汽车站，按照国家一级站标准建设，日均发车班次330次，设发车位30个，待发车场停车300辆，日均旅客发送量1.2万人。
地下二层
主要是P+R公共停车场，设计小汽车停车位1400个，同时充分考虑纯电动车停车和充电需求。
北站综合交通枢纽工程将与金州湾国际机场和大连湾新码头客运站，构成大连海陆空客运的黄金三角，共同助推大连国际化城市建设的步伐，对加速完善我市现代综合运输服务体系，提升城市整体功能和档次，具有重大意义。
换个角度，再看一下2021年的北站北广场
怎么样，
是不是特别期待？
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