哈大高铁昨日正式迎来首个夏季运行图

   哈大高铁昨日正式迎来了首个夏季运行图，时速从200公里/小时提升至300公里/小时。早上8时30分，记者登乘大连至沈阳的G8045次列车，体验了夏季运行图时速300公里动车组列车的快感。
　最高时速达到309公里
　8时42分，G8045次列车准时从大连站驶出，由于在哈大高铁夏季运行图中，动车组最高运行时速将达到300公里。因此，从大连站开出以后，记者始终关注车厢正前方的显示屏。
　列车在大连市内运行时，时速始终保持在100公里以内，当通过大连北站后开始逐渐提速，显示屏上的数字也开始快速增加：“9点03分，时速206公里；9点07分，时速299公里；9点16分，时速达到了300公里。此时，距离该趟列车前方停靠的第一站——鲅鱼圈站，还有不到20分钟车程。
　9时34分，列车到达第一站鲅鱼圈，9时36分开往营口东站，区间时速始终在300公里上下；9时53分到营口东站，离开营口东站后，时速再次飞速增加，300公里、303公里、307公里……最终显示屏上显示的数字达到309公里，这也是此次体验之旅的最高时速，此刻时间为10时09分。上午10时53分，列车准点到达沈阳站。
　只在过隧道时感到耳压
　舒适度
　除了最高车速外，提速后乘坐高铁的舒适度也是记者关注的另一个焦点。从大连站驶出后，动车组列车均匀地提速，从零到206公里，记者感觉不明显，只是在列车通过隧道时感到明显的耳压，但是，在列车起步之后，或者过了隧道之后，不适感就消失了。
　在列车时速达到300公里之后，记者做了两个小实验，将矿泉水瓶倒立在小桌板上，虽然瓶身有轻微晃动，但始终没有倾倒。随后，记者又在一次性纸杯里倒满了水，水虽满但始终没有溢出来。
　随车机械师徐瑞民告诉记者，哈大高铁提速后，因为空气撞击车体产生的风噪会稍强烈一些，尤其两车交会的时候，声音大一些，但不影响旅客乘坐的总体舒适性。
　头等座一等座可享免费食品
　从大连客运段了解到，为让高铁列车成为旅客的温馨驿站，大连客运段推出突发情况“有序服务”、运行途中“观察服务”、语言标识“提醒服务”等“十步服务法”。还建立车上投诉处理制度，落实首问首诉负责制，将旅客投诉信息全部建档立案，明确责任人，明确答复期限，确保件件有登记、有回复，自觉接受社会和旅客监督。
　此外，从昨日起，头等座和一等座的旅客，可以免费享受列车上提供的食品和矿泉水。
　动车组最高时速由200公里提升至300公里。可以说，真正意义上的哈大高铁从昨日正式开始。提速首日，旅客在速度、正点率、发车频次等方面有些疑问，为此，昨日记者采访我市铁路部门相关人士，对旅客关心的问题给予解答。大连旅游优惠门票
 

——哈大高铁昨日正式迎来了首个夏季运行图