山西省境内旅游专列正式开通，将打造“流动宾馆”特色游

    11月29日8时30分，随着一声笛响，我省境内首趟旅游专列从太原站开出，本报记者与众多体验者一起跟随这趟列车，展开为期两天的“专列之旅”，率先体验“说走就走的旅行”。

    导游医生全程随队

    当日8时30分，随着旅游专列缓缓驶出太原站，旅客们的“尝鲜之旅”正式开始。

    拉开隔厢的拉门，简单而舒适的上下铺，纯白色的床单整整齐齐，被子、枕头摆放有序。卫生间里，坐便器、洗手池、镜子、垃圾桶非常干净，抽纸、洗手液应有尽有。整个车厢虽然面积不大，但“麻雀虽小，五脏俱全”，俨然一个温馨的宾馆。“整洁、快捷、舒适”是记者对旅游专列最初的体验，专列由全新的空调车体组成，兼具了出游、住宿、会议、娱乐等多种功能。因为，专列不仅有厨艺精湛、擅长山西各地菜系的高级厨师，还有随车导游、医生等专业人员，为出游提供更加安全、舒适的环境。

    记者注意到，全列编组13节，包括7节软卧车、3节硬卧车、两节兼备会议、娱乐功能的餐车及1节空调发电车。软卧车厢内包厢均以山西地名和风景名胜古迹命名，实实在在地体现了山西特色。“这趟旅游专列，是我省旅游业历史上接待规格、服务档次均居一流的旅游专列。”太原铁路局相关负责人介绍，我省境内首趟旅游线路的开行，以其“流动宾馆”的独特优势，最大限度地节省了旅途时间，提升了旅游品质，打造出了山西旅游的特色项目。

    大同到临汾火车上过夜

    11月29日12时30分，经过4个小时的行程，旅游专列慢慢驶入大同火车站。“欢迎您来大同旅游！”走出出站口，旅行社导游们迎接着远道而来的每一位游客。

    旅游专列首站抵达大同游览云冈石窟，在乘坐大巴去往景点的路上，随团导游在车上向旅客们介绍着云冈石窟的历史和文化：云冈石窟不仅是世界文化遗产，而且还是国家首批5A级旅游景区，它与敦煌莫高窟、洛阳龙门石窟并称为中国三大石窟群，云冈石窟以石刻为主，距今已有1500年的历史……

    旅客漫步在云冈景区内，被这里具有浓郁北魏艺术特色的佛教文化所吸引，气魄雄伟、大小不一的造像和精美绝伦的佛教石雕艺术让他们不时发出惊叹之声。

    21时10分，旅游专列第一天游玩圆满结束，旅客再次踏上火车，经过500多公里、10个小时的车程，在睡梦中抵达临汾。

    11月30日上午，旅客在临汾感受了壶口瀑布的气势恢宏、黄河根祖文化的博大精深。当天15时35分，专列又开往了历史文化名城——平遥古城。19时，旅客观赏了大型表演《又见平遥》。

    当天23时10分左右，旅游专列抵达太原火车站，结束了为期两天的“专列之旅”。

    中途无需中转

    与跟团、自驾游相比，火车旅游专列有哪些优势呢？

    “与目前跟团游较常采用的双飞线路相比，火车游的出行成本较低。”旅游行业一名业内人士介绍，由于火车票价稳定，旅游专列正式运营后，价格不会像双飞产品一样起伏太大。而从视觉体验上来说，火车游可以欣赏沿途风光，可以说从登上火车开始就是一场视觉的旅行。

    而火车旅游专列与自驾相比较为安全。乘旅游专列，您一上火车就给您确定了一个专铺，这个铺位就是您的“私有”，每到一个旅游目的地，无需将所有行李物品搬来搬去；同时，专列在整个行车途中，沿途不办理客运业务，游客不用担心中途上下乘客、更不用担心中转火车，确保了游客乘车安全。

    该人士向记者介绍，火车卧铺更可以提供舒适的交通体验，在正式游览之前，可以保证游客有充足的休息时间。另外，火车旅游专列在行程安排上更注重节奏搭配，如避免走回头路，为游客争取更多的游玩时间。

    “旅游产业的市场依存度很高，山西旅游专列的发展也必然以市场需求为导向，进行产品设计和专列车体改装。”太原铁路新创实业集团有限公司相关负责人介绍，山西旅游专列产品未来发展方向，是山西南北长年对开，山西品牌景区定点及定向开行，点对点不定期开行，着重解决南北同蒲线以外的景点，随时申请加开。

——山西省境内旅游专列正式开通，将打造“流动宾馆”特色游