南部滨海大桥主桥"桥面"海上安装方式施工

    大连旅游交通：南部滨海大桥主桥“桥面”部分采用陆地预制后在海上安装的方式施工。昨日，随着一个临时螺栓将两片钢桁架固定，南部滨海大桥主桥“钢桥面”的一个节段施工完成，这意味着国内罕见的大体积栓接桥梁钢桁架高精度拼装成功，同时，也标志着南部滨海大桥即将进入“桥面”安装阶段。
    该项预制工程历经1年多反复论证试验，于去年5月通过施工方案，由两家国内一流桥梁钢桁架建设公司，分别进行制造和拼装，以确保南部滨海大桥的“桥面”达到国内顶尖水平。南部滨海大桥主桥采用陆地、海上和桥上“三路”同时施工的方式，每当海上和桥上建设达到安装“桥面积木”的条件时，陆地上建设完成的“桥面积木”就上桥安装。
   按照计划，预制完成的首个“钢桥面积木”将于6月从海路抵达星海湾南部海域，最终完成上桥精密安装。据介绍，预计南部滨海大桥今年年底全面贯通，届时，不仅能够极大地缓解我市西部交通压力，而且该桥将成为大连新的标志性景观。
 

——南部滨海大桥主桥"桥面"海上安装方式施工