大连地铁首个铺轨基地在东港商务区开工建设

    昨日从地铁指挥部获悉，大连地铁首个铺轨基地在东港商务区开工建设。
　据了解，大连地铁1、2号线共有6个铺轨基地，其中，由中铁二局中标的1号线3个铺轨基地分别设在会展中心站、姚南区间、河口站外区间，项目部设在会展中心铺轨基地；由中铁一局中标的2号的另3 个铺轨基地分设在东海公园站、张前路出入线段、卫生中心站，项目部设在东海公园铺轨基地。今年8月份，两个项目部人员已抵连，并走遍地铁1、2号所有的工点，进行前期调查摸底。目前，2号线铺轨工程项目部管理人员和部分生产工人已进驻东海公园铺轨基地施工现场，开始了铺轨基地的建设工作。
　从施工现场了解到，东海公园铺轨基地位于东海公园车站上方及东端，占地面积7000平方米，其中，占用东港商务区内直通海之韵广场的双向四排道中的两排道路。
   目前，基地的围挡已完成过半，已完成预留的轨排井口上方周长30米的混凝土挡墙的施工，灌注了一条30米的龙门吊基础，并正在进行地面硬覆盖施工。由于基地占用一段马路，地面硬化的工程量将减少三分之一。近日，将做完全部围挡，并在轨排井口挡墙上加装高1.5米的围栏，还要清除工地内2500立方米的绿化预留土方，拆除部分道牙石，完成基地内全部地面硬化。
　下一步，施工人员将在生活区建设二层近2000平米近百间的暂设和办公用房，并在生产区建设一层约10间仓储、值班等用房。此后，将在上方安装两台24米跨度16吨的龙门吊。据悉，铺轨基地的全部工程将在年底前完成。在铺轨基地建设过程中，施工机械设备、工机具及钢轨等材料将分批进场，并完成相关的检验、报验工作。明年初，大连地铁的第一排轨道将从东海公园站轨排井下方开始铺设。
　据中铁一局项目总工张希海介绍，开始铺轨时，基地人员将达到300人，一次铺轨25米，正常进度一天能完成铺轨75米。一个铺轨基地的辖段必须从头铺到位，不能分段铺设。他们的铺轨顺序是先在轨排井底铺设第一段轨道，然后沿着2号线小里程方向向东海公园车站的站外区间铺设300米轨道；站外区间为单洞双轨，主要功能为地铁列车的折返线，就是地铁列车跑到终点，要在折返线上通过道岔完成调头。完成站外区间全部铺轨作业后，铺轨车将折返到轨排井下，沿大里程方向一直铺轨到西安路车站，全程从东海公园站外区间DK+00公里座标到西安路站DK11+707公里座标，共11.707公里。
　目前，大连地铁全线55公里区间隧道已完成掘进34公里，占62%；加上全线48座车站中已封顶的19座车站，正线累计掘进进尺37公里。
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