大连旅游交通:南部滨海大桥第一榀箱梁安装成功

   大连旅游交通：昨日清晨，相当于一架空客380重量的“大梁”，在1200吨的吊船操作下，开始精准安装。历经3个多小时，随着支架进入相应的预留孔，南部滨海大桥的第一榀箱梁安装成功，这标志着南部滨海大桥进入桥面建设阶段。
    南部滨海大桥分为主桥工程和东、西引桥工程三个标段，共有两层桥面，引桥桥面的“骨骼”为预制箱梁。整座桥被“插在”海中的墩柱自然分割，每两排墩柱间为一跨，每跨墩柱间将并排安装3榀箱梁作为“骨骼”，再浇筑混凝土，如同在“骨骼”箱梁上“加肉”，最终，形成大桥的桥面。
    尽管施工安装过程类似“搭积木”，但是难度却十分大。据介绍，每榀箱梁40余米长，高约2.25米，重约550吨，要求精准安装，一次到位，并将误差控制在5毫米之内，实属国内罕见。全桥共需近700榀箱梁，每榀箱梁的大小都略微不同，使建设难度大大增加。
    作为大连市未来“外环”道路的重要组成部分，南部滨海大桥建成后将成为我市城市道路交通系统网络“七纵七横”的重要“一横”。据悉，南部滨海大桥有望在明年年末贯通。
 

——大连旅游交通:南部滨海大桥第一榀箱梁安装成功