2013年11月15日—17日，第八届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会在上海市宝山区美兰湖国际会议中心召开。本次大会的主题是“邮轮旅游，邮轮经济”。“邮轮经济”是今年与会嘉宾讨论最热烈的话题。
  何谓“邮轮经济”？本次大会的东道主上海宝山区副区长夏雨有这样的阐释，“邮轮停靠在这里，需要补给；船上的人下来需要吃饭、购物；甚至邮轮公司要设置代表处，招聘一定的人才，这些都会推动当地经济的发展。”在他看来，除了船公司和旅行社能从邮轮产业中受益之外，邮轮产业还带动着邮轮港所在地多个行业的发展。
  邮轮产业及其带动的经济效益到底有多大？原交通部部长、中国交通运输协会会长钱永昌曾表示，“据测算，2020年，邮轮市场对我国经济的贡献将达到510亿元，成为我国航运业、旅游业新的经济增长点。目前邮轮界已达成共识：中国是全球邮轮旅游业发展最快的新兴市场。”
  由中国交通运输协会邮轮游艇分会等多家单位联合发布的《2012—2013中国邮轮发展报告》（下称“报告”）指出，2012年中国邮轮市场接待量增长迅速，2012年我国内地全年共接待国际邮轮262艘次，同比增长17.5%，接待邮轮出入境游客504582人次。其中，从我国沿海城市出发的国际邮轮142艘次，同比增长49.5%。
  报告也指出，大规模的新港口兴建、政府的大力支持以及邮轮企业的努力扩张和推广，使得越来越多的亚洲民众对邮轮旅游这一新兴旅游形式产生兴趣，这些因素都将推动亚洲邮轮市场的不断拓展。中国和印度被视为亚洲旅游市场复苏的主要动力区。