南部滨海大道跨海桥有望在2015年6月竣工通车

   大连旅游：南部滨海大道跨海桥有望在2015年6月竣工通车，这是记者昨天上午在我市召开的中国土木工程学会第十六届年会暨第二十一届全国桥梁学术会议上获悉的。该会议是国内桥梁界高等级学术会议，对于我国桥梁建设科技进步、科技创新具有重要意义。大连理工大学校长郭东明以及国内土木工程、桥梁界学者专家参加会议。

  一座跨海桥横卧星海湾畔，很受市民瞩目，可啥时能通车呢？昨天8点45分，市政府副秘书长都本有在世界博览广场、该学术会议上道出“实情”。他介绍说，南部滨海大道跨海桥在2011年10月8日开工建设，目前工程进展顺利，主桥正在进行主缆架设、引桥正在安装混凝土预应力箱梁。截至目前，完成工程总投资的65%，预计年内贯通、2015年6月竣工通车。

  据悉，南部滨海大道跨海桥西起凌水湾，西侧与高新区建设中的滨海道路连接，直至河口、小平岛附近。跨海大桥向东穿越大连南部海域后在金沙滩东侧登陆，经东端桥隧穿越森林动物园向北连接东北路、长春路。

  跨海桥由主桥、引桥和匝道组成，全长5986米，双层双向八车道。主桥为双塔三跨地锚式悬索桥，主跨460米，边跨180米，塔高112.3米，距海面30米，主梁采用钢桁架结构。桥体距百年城雕直线距离1公里，平行于星海广场海岸线，与星海广场中轴线垂直。

  这座大桥按照能承受百年一遇风浪(即12级台风)设计，抗震按照地震烈度7度设防，大桥设计寿命100年。大桥上层还设置人行步道、供市民参观游览。待南部滨海大道建成后，中山路、五四路、高尔基路、胜利路、八一路、东北路等多条道路的车流可通过南部滨海大道来往市区与高新区、旅顺之间，缓解中山西路的交通压力。

  跨海桥由主桥、引桥和匝道组成，全长5986米，双层双向八车道。主桥为双塔三跨地锚式悬索桥，主跨460米，边跨180米，塔高112.3米，距海面30米，主梁采用钢桁架结构。

  这座大桥按照能承受百年一遇风浪(即12级台风)设计，抗震按照地震烈度7度设防，大桥设计寿命100年。

——南部滨海大道跨海桥有望在2015年6月竣工通车