大连机场的新候机楼投入使用
机场不仅是重要的交通口岸,更是城市文明的窗口。她展示的,是一个城市的文明风貌;带来的,是人们对大连这座城市的第一印象。如何使这个窗口更加便捷、更加文明、更加美好?在机场11月2日开展的“大讨论”活动中,大连机场集团公司副总经理、党委副书记杜志渊和集团公司副总经理、股份公司总经理杨加东率一线各服务保障单位负责人来到候机现场,与旅客们面对面进行交流,广泛听取了大家的建议和意见。
在候机楼里,即将乘机去重庆的旅客靳峰琦先生认为,大连机场的新候机楼投入使用后,环境和服务都有了很大提升。但是经常出差的靳先生感到,机场能否在人文服务方面做得更细致一些,比如现在在候机大厅浏览区只有报纸和航空杂志,能否增加一些具有大连本地特色的杂志等,丰富品种,让旅客候机的过程中不会那么无聊?
机场集团公司副总经理、党委副书记杜志渊非常感谢旅客提出的宝贵意见和评价。他说,集团公司提出“建设中国一流空港,打造城市第一窗口”的目标,要求我们既要追求机场的环境、服务流程,更要注重品质的提升,做到用心服务。我们今后会在顾客提到的包括报纸、杂志、娱乐等项目广泛征求顾客意见推出更好服务,深挖旅客需求,用细节服务、细致服务,为旅客提供更好的乘机环境。我们今后会在出港的自由厅、进港的候机厅、头等舱等三个区域增加阅读内容,来满足不同层次的需求。
旅行社的陈姓导游提出,受大雾天气影响,机场航班会出现大面积延误。那么在特殊天气里,旅客出行如何得到保障?又有哪些措施能让旅行社尽早知道行程,早作安排?
机场运营指挥中心经理周营表示,根据民航局保障大面积航班延误的相关要求,结合《大连国际机场大面积航班延误应急保障预案》,大连机场将启动大面积航班延误应急保障预警。同时,机场会利用LED显示大屏、登机口航班信息看板和机场航班动态网实时更新航班动态和气象信息,采取人员举牌通知登机、增设流动服务岗主动解释延误原因等措施,在第一时间将航班信息告知滞留旅客。
为了让旅客尽快知道准确、及时的信息,大连机场正在研发气象信息系统,通过短信让旅客得知当地或者国内、国际城市的航班和气象信息。机场正在和航信部门合作,研究航班动态提示系统,对旅客一对一进行服务。机场咨询热线96600还将抽调人员、加派人手,在大连航班动态网公布实时动态,旅客通过互联网就能查到航班实施动态。
客运服务部经理高敏杰说,在航空公司授权服务之外,机场还会及时给旅客提供茶水,和航空公司沟通,在系统中找到所销售的团队和负责人,与他们保持联系。机场会做好天气、航班各种延迟原因的预知,减少旅客在候机区域等候时间。她透露,航班延误的食宿安排是有标准的,每两个小时发放一次免饮,中午吃饭时间发放免费餐饮。航班取消或者延误时间过长,他们将及时联系宾馆和车辆安排滞留旅客住宿,同时全力帮助旅客做好签转机票服务。
在一楼出口接站的滕先生告诉记者,由于只有一个出站口,每次来接站尤其是夜航,感觉人挨着人实在是太拥挤了?此外,旅客出了机场打车也是个问题,门口就停几辆车根本满足不了需求。旅客排队等候的时间特别长,要等上一段时间才能有车过来。
集团公司副总经理、股份公司总经理杨加东表示,考虑到出站口的拥挤问题,随着老楼的改造,下一步原出站口以西60米处再改建一个出站口。这样将有两个出站口方便旅客接站,减少拥挤。原有的出站口主要以南航为主,其他航空公司在新的出站口,预计在年底之前将会改造好投入使用。此外,机场还会设立一些大的滚动屏,让外部接站旅客实施掌握飞机到达的相关动态信息,以免出现站错口、接不到人的现象。同时,机场还将加大与市内相关部门的协调沟通,争取让航班高峰时能有更多的出租车来到这里。
作为城市文明、形象的第一窗口,机场集团对环境建设极为重视,集团公司董事长、党委副书记才力每天清晨都亲临现场对环境卫生进行巡视,环境建设被视为与安全服务和经营同等重要的工作之一。活动最后,才力接受记者采访时谈到,大连机场在抓好持续安全的同时,将进一步狠抓优质服务,提升科学管理水平。
2010年,大连机场成为东北首家、全国第16家千万以上人次机场,国际旅客吞吐量连续5年位于全国第4位。据悉,接下来机场将加速推进“双枢纽”战略,全面实现落实“平安机场、品牌机场、绿色机场、管理型机场、数字化机场、文化机场“的六大管理提升规划,把建设一流机场与安全、生产、服务、管理、经营、建设等各项具体工作相结合,做到结合实际、统筹安排、稳步推进、取得实效。将建设“一流机场”的工作要求内化为全场干部员工努力工作的最大动力,不断推动机场集团向前发展。
才力表示,大连机场要以创建一流机场为目标,为大连建设“富庶美丽文明”的现代化国际城市,当好第一窗口,把好大连第一道优质服务之门。
——大连机场的新候机楼投入使用
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