大连国际机场"金钥匙"服务方便旅客进出港
11月2日11时,大连国际机场。旅客靳枫琦用了十几分钟就办妥了登机手续,即将搭乘四川航空公司12时10分的航班飞往重庆。在出港自由大厅,靳枫琦遇到了机场集团公司副总经理、党委副书记杜志渊和集团公司副总经理、股份公司总经理杨加东以及相关处室的负责人,与旅客面对面倾听意见,回应关切。“航站楼内书报杂志数量少、品种单一”、“航班大面积延误时信息沟通应更顺畅”、“国内航班出港通道狭窄”、“交通拥堵时段出港后打车难”……靳枫琦等旅客提出的问题,都得到了明确答复:航站楼三大区域将增设民航业外的书报杂志品类;计划增加一个国内航班到港出口,扩建工作正在进行中;气象及航班信息全覆盖系统正在研发中……
近一段时间,大连国际机场集团有限公司围绕“建设中国一流空港,打造城市第一窗口”工作目标,以“持续安全、优质服务、科学管理”为三大抓手,大力加强管理,取得明显效果,从大连机场进出港的国内外旅客也于细微之处体会到了令人欣喜的变化。
航班延误滞留旅客食宿有安排,大连国际机场"金钥匙"服务协助旅客免费签改退或走陆路离开
航班大面积延误一直是困扰国内民航业的焦点问题。东来旅行社导游安丰春即将率队搭乘12时15分的航班前往昆明,“天气原因造成的延误可以理解。”安丰春建议,机场如果能更及时地提供气象和航班的准确信息,比如“航班延误多久?何时起飞?”等信息,对于旅行社安抚客人情绪、作下一步安排会有很大帮助。另外,对于航班取消后部分滞留旅客的食宿应有更妥善的安排。
对此,机场客运部经理高敏杰给予了回应。高敏杰说,根据民航局关于航班延误的相关规定,机场作为各航空公司的代理人,经航空公司授权,对旅客进行食宿安排,包括每两小时发放一次免费饮品,午餐时间发放免费餐食。在此基础上,大连机场还安排送水车不间断为旅客提供热水。此外,客运部要求航空公司在发生航班延误时,查看团队信息,并保持与团队负责人的联系,以便及时告知天气和航班动态信息,协助团队转签或进行后续安排。
在本月初连续3天的大雾天气期间,机场启动了“金钥匙”服务,每天均安排两三百位旅客转搭长途客车或火车离开大连,“这部分旅客往往是航班因故取消,又没有合适航班可转签的。”
新增一个国内到港出口,解决航班集中到港拥挤问题
在一楼出港大厅,前来接机的市民滕仁峰反映,到港就一个出口太窄了,“要找个客人,牌子举得老高也看不见。”滕仁峰对出租车服务也有想法,门口出租车乘降点车少人多,尤其航班集中到港,得排队半小时左右才能打着车。
对此,杨加东表示,到港出口拥挤问题机场方面已经掌握,也有考虑。目前老航站楼的改造工作已陆续启动。其中,将对原国际到港出口进行改造,改为国内到港出口,以方便接站,减少拥挤。在功能划分上,现有出口将以南航到港航班为主,其余航空公司从改造后的出口离开机场。此外,为避免找错出口,机场将设立滚动大屏幕,根据航班到达情况,在通道内外进行滚动提示。
航站楼三大区域要增设书报杂志
“新航站楼启用以后,硬件设施更完善了——航站楼内外绿化面积增加了,饮水设施多了,办理手续的流程也更加快捷了。”称赞后,靳枫琦提出,城市“第一窗口”的服务品质应该与大连这座国际城市的定位相匹配,在机场文化建设方面,要向国际一流机场看齐。“目前航站楼里只有航空报刊,太单调了,能不能增加书报杂志?有利于提升机场的文化品位。”
对此,杜志渊当场回应,将在出港自由大厅、国内国际候机厅以及贵宾候机厅三大区域增加书报杂志数量和阅读品类,以满足不同客层的需求。
建信息全覆盖系统,一进机场天气、航班信息全掌握
今年6月28日到7月2日,大连机场连续遭遇5天的大雾,是近年持续时间最长、航班延误最多、旅客滞留最多、保障难度最大的一次大面积航班延误。期间,大连机场成功疏导了540架次延误航班和5万多名滞留旅客,处置工作得到民航局的高度评价。
据杜志渊介绍,为了让旅客及时、准确掌握航班及天气信息,目前,机场已经设立了96600服务电话,开通了大连航班动态网,通过手机、网络进行航班动态查询。航站楼现场通过广播、LED显示屏、看板公布航班信息,新组建的红马甲服务队,现场提供答询服务。
航班延误不是机场单方面能够解决的,但是,“机场可以通过及时、有效的信息沟通稳定旅客情绪,协助旅客安排后续航程。”机场集团公司董事长、党委副书记才力在接受记者采访时说,大连机场目前正协同航信、电信以及各航空公司等部门,研发气象及航班信息的全覆盖系统。才力具体解释说,只要进入航站楼覆盖区域,旅客的手机就可以收到本地及相关城市气象,以及航班的动态信息;同时,根据旅客购票情况,该系统还将一对一提供个性化服务。据透露,该系统可望在年底试运行。
才力表示,大连机场要以创建一流机场为目标,为大连建设“富庶美丽文明”的现代化国际城市当好“第一窗口”,把好大连第一道优质服务之门。
——大连国际机场"金钥匙"服务方便旅客进出港
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