西藏旅游，2013年年底，墨脱结束了没有公路的历史，成为中国最后一个通公路的县。通路一年，墨脱的各项运输成本降了一半，经济收益却翻了一番。墨脱县县长扎西告诉记者，参加自治区十届三次人大会议，他是带着感谢和好消息来的。说起这些，扎西县长脸上的喜悦之情不溢言表。
  “在通路之前，从墨脱县到波密县需要七个小时的时间，而现在两个半小时就到了。比如我这一次到拉萨，先乘车到八一，只用了七个小时的时间，过去到八一至少需要12个小时，有时甚至需要花近两天的时间。”扎西县长说通路之后不仅是乘车时间减少了，还因为运输成本降低了，物价水平也降低了很多。“以前从八一到墨脱运输一吨水泥的运费1200元，现在只用650元。
  2014年，墨脱县就单卖墨脱石锅的收益就达到了300多万，而和通路之前的30至40万相比，增长了近10倍。旅游的收益也相当可观。“2014年，我们接待的游客达到了9.6万人次，2013年则只有5万人次，增长了近一倍。还有从去年6月开始，墨脱开始实行门票制度，到了年底，门票收益也达到了300多万。游客多了，也会带动住宿、餐饮等多方面的发展。2015年，我们将做好旅游基础设施建设，同时引进一批中高端管理人才和专业的导游，争取到2015年年底，接待游客达到11万，收益到达600万。”说起今年的规划，扎西县长脸上充满了自信。
  2015年，墨脱县还将做好农业生产工作，将茶叶种植作为主导产业，同时添加茶叶的加工设备，开拓市场，扩大销路，采取“公司+基地+农户”的模式，带动农民百姓创业，增加家庭收益。西藏旅游，大连到西藏旅游。