邮轮旅游人气旺 大连邮轮母港2017年再掀邮轮旅游高峰

邮轮旅游人气旺   大连邮轮母港2017年再掀邮轮旅游高峰
大连港邮轮旅游热线：0411-39567988

      邮轮旅游的产品现在市面上都排到了2017年，中国各大港口邮轮越来越多，今年大连港邮轮迎来了皇家加勒比邮轮公司的神话号，明年计划还要在大连港发皇家加勒比邮轮公司的水手号，具体船期试目以待，因为皇家加勒比邮轮的接待，9月份又迎来了地中海邮轮的“抒情号”也出现了前所未有的火爆，而后十一期间大连港邮轮又引来了中华泰山号邮轮，相信大连港2017年邮轮航次的安排定会吸引更多的邮轮爱好者在大连港乘坐邮轮，那么再看一下其他港口的情况

     邮轮旅游全景

邮轮旅游很火，无论在刚结束的暑期游还是即将启动的国庆假期中，都聚集了超高人气。我国已经进入邮轮经济的爆发期，

从2006年起步至今一直保持着高速增长。过去10年，中国内地港口接待邮轮艘次年均增23.7%，乘坐邮轮出境的中国游客人数年均增65.2%。有专家指出，在《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》等政策的积极推动下，从今年开始我国将进入邮轮经济发展的黄金十年。

 

　　邮轮旅游客房

繁荣景象固然可喜，但是也要看到，当前的邮轮游中，国内游客出去得多，国外游客进来得少，而且大部分游客下船就被旅行社接走，对于港口所在区域经济的带动效应并不明显。邮轮经济成了尴尬的“过路经济”。

 

　　 想走出“过路经济”的阴影，需要既留住“船”，更留住“人”。要实现这一点，关键就是打造邮轮母港。一般邮轮码头分为母港、停靠港及航线节点港3种类型。由于母港具备多艘大型邮轮停靠的综合设施，既是邮轮基地，也是邮轮公司设立地区或公司总部所在，不仅可以促进当地观光旅游、酒店、餐厅、零售和交通等相关产业的发展，还能延长造船、修船、建港和食品采购供应等上下游产业链，因此其产生的经济效益可达停靠港的10倍以上。

邮轮旅游电梯　　

我国各大港口城市建设邮轮母港的热情十分高涨，上海、天津、厦门、三亚均已建成国际邮轮母港，去年青岛投资千亿的邮轮母港开港运营，今年8月广州也开工建设南沙国际邮轮母港，11月深圳太子湾邮轮母港将投入运营，其他港口如大连港也会在2017年迎来新的邮轮停靠。

 

　邮轮旅游商场

　 建设邮轮母港是个大工程，需要交通、旅游、海关、检验检疫、海事、边防等多部门紧密合作，齐心协力打好组合拳。既要加强航道、泊位等的建设，让万吨邮轮进得来、停得稳；又要做好与飞机、铁路等各种交通方式的接驳，有力辐射邮轮客源腹地，稳定客源；还要解决好邮轮物资的进出境和相关检验检疫问题，保证邮轮“吃得好”；此外，还要提高游客出入境的通关速度，为游客提供更优质的服务。未来中国各大港口的邮轮旅游还是会不断的升温中大连港邮轮旅游热线：0411-39567988文章来源：新浪财经

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