邮轮旅行安全吗？常常能遇见的问题以及回答

网友提问： 我们一家人打算近期坐邮轮去日韩，前几天我婆婆看新闻说有游客从蓝宝石公主号邮轮上掉入海中，觉得有点心慌，又不太敢去了。 之前，婆婆又看到新闻上说一艘渡轮在泰国的湄南河翻沉了。她想让我们放弃邮轮，但是我还是很想去。所以，我想来问问，邮轮出行到底安全吗？渡轮和邮轮又有哪些不一样的地方呢？ 邮轮，它作为一种交通工具，甚至改变了大家旅游的形式。但在全球，也确实出现过邮轮、渡轮等的重大事故。 凡是交通工具就有一定的风险，但是相较于其他出行方式来说，邮轮的出事概率是非常非常低的，而且生还率相对较高。

问：渡轮和邮轮有什么区别？
答：渡轮的船体结构简单，船上设备简单，尤其是江河里过渡用的渡船，船体轻巧，生活设备很少。它有很多种类型，除了运送乘客以外，还能运送货物。
邮轮是指在海洋中航行的旅游客轮。现在海上的豪华邮轮吨位体积大，全船有足够的空间增加安全设备。 问：坐邮轮会不会晕船？
答：你在乘坐很多巨型邮轮上的时候，几乎感觉不到他们在移动，这是怎么做到的呢？
船舶的稳定基本靠稳定器，有点类似于鱼鳍，船的每边一个，长约7.5米，从船的两侧向外延伸。它们通常位于水线以下，这可能是为什么你可能从来没有见过他们，除非船舶在干的船坞里面。
但是稳定器是有技术限制的，它只可以减轻船的左右摇晃。要想减轻上下摇晃，就得依靠船长的经验和技术，改变船前进的方向和接受海浪的角度。
虽然不能完全避免晕船，但是如今大型邮轮在海洋里航行已经非常平稳了，就算外面再大的风浪，邮轮上还是很平静，所以就不要因为担心晕船，不投入邮轮的怀抱啦。
问：邮轮安全吗？
答：世界上没有绝对的安全，只能说，相较于其他旅游方式，邮轮是现代交通方式中安全系数最高的一种：速度适中、不存在繁忙的交通道路、无需在危险的高空航行，航线可选择度非常高，不适合航行的地方邮轮公司也不会选择，所有邮轮航行的区域一定会是天气、水流、地区局势稳定的。现役邮轮相关科学水平已经达到了很高的高度，也有其主管部门监管，以保障邮轮上救生艇位置和其他补给足够每个客人支配，所有后顾之忧排除就可以安心出游了！ 问：邮轮出行会遇到海啸和冰山吗？
答：现在的天气预报系统很发达，一般的邮轮都备有天气预测系统，卫星定位系统，海上风浪大时邮轮会选择停靠在港口或绕道行驶，基本不会出现遇到海啸的情况。
即使海啸就发生在附近也没有危险,因为海流是在海底运动的,上岸后才成为海啸,邮轮已驶离风口,顶多吃些浪。邮轮上还附有各种逃生通道和救生设备，很安全。
至于冰山，绝大多数航线选择在温、热带气候的地区，是不会遇到的。即使有个别邮轮开通了极地游，船上也会提供提供海床3D影响的双声纳、全球海上遇险与安全系统、橡皮艇追踪、卫星气象站等一系列极地旅游安全保障设备和系统，全天24小时的顶尖安全保障，给你安心舒适的航行体验。 问：邮轮出行会遇到强盗吗？
答：邮轮航行的海域都是非常安全的，邮轮公司也不会选择到不安全的海域开设航线，到目前为止，国内市场上的邮轮线路中还没有出现过遇到海盗的先例。邮轮不会选择有海盗的海域航行，即便巧遇时，海盗的小船也无法奈何巨型邮轮，只能让道。 问：坐邮轮的时候，生病了怎么办？
答：所有的邮轮均配备医生和护士，并有常见药品出售，您也可以自带药品和针剂上船。如果游客出现身体上的突发状况，超出船医控制范围，会选择更快的方式送您回到陆地——直升机。 问：发生火灾怎么办？
答：如果有严重火情出现后，烟雾会触发火警，请不要惊慌，听到七短一长警笛后到救生演习时位置集合听从船员指挥，同时会有消防员灭火。
问：万一出意外，有足够的救生艇吗？
答：邮轮上救生艇足够容纳邮轮上包括所有乘客、船员以及补给，有些新下水的邮轮，救生艇甚至可容纳超过满员三分之一的人数。
救生筏，总计载入能力是满载的35%，救生设施载入能力不足是“泰坦尼克”伤亡惨重的重要原因之一。
问：邮轮上有警察吗？
答：邮轮上不设有警察，有安全方面的问题可以寻求任何邮轮上工作人员的帮助。而且，完全不用那么麻烦，根据SOLAS公约规定，船长就有权对闹事乘客实行监禁。实际上乘客们都是来玩的，一般情况下谁也不会自找麻烦。根据FBI统计，邮轮上各项犯罪几率都比路上小得多，所以至少相对传统旅行安全得多。 提前预防灾难：
1、尽可能选择正规专业的客轮出行，每艘邮轮在客人登船后，有逃生演习，船上工作人员会介绍逃生集合点、路线等，还有救生衣在哪里、怎么穿，全过程不超过30分钟，切记一定要参加并认真对待。
2、船的吨位也很重要，吨位越大的船，其空间和密封舱等安全设施数量越多，越能为乘客争取更多的逃生时间。
3、在事故发生时很多人慌乱无序，但最重要的是冷静。
4、现代的豪华邮轮在安全性上有多重措施，不会在第一时间倾覆或沉没。在遇到突发情况时，大家只需要有序的按照演习的步骤前往集合地点，会有充足的时间供大家转移，听从船上负责人按照指定路线逃生。
海上自救守则：
1.一定要保持冷静，听从邮轮广播的统一指挥，迅速到达指定的集合地点。　　
2.尽可能多的穿上暖和的衣服，注意要护住头部、颈部、手和脚，一定不能脱掉鞋子。如果有保暖救生衣，要穿在外面，没有保暖救生衣，要穿上普通的漂浮救生衣，救生衣不仅助你浮在水面上，打开上面的指示灯还能指引救生船发现你。　　
3.如果有条件，服用预防晕船的药物，最好随身带上救生圈。　　
4.迅速并且有秩序地进入救生艇或救生筏。尽可能不要直接跳入海里，突然跳入冷水极易呛水，并且会导致迅速死亡。当必须要直接跳人冷水时，应该将两肘紧贴身体，一手捂住鼻子和嘴，一手紧握另一手肘或者手腕。　　
5.一旦落入水中，应该镇定下来，在冷水中人体热传导速度比空气中快得多，要努力寻找大船、救生艇、救生筏、救生圈或者水面上其它漂浮物，让自己身上的部位尽可能少地接触到冷水。若猛烈地发抖，感到剧痛，这是人体的本能反应，没有危险。应该迅速采取行动，如扣好衣服、抓住漂浮物、找出救生衣上的口哨、开启信号灯等。　　
6.浮在冷水中，尽量不要游动，除非是为了接近附近的小船、遇险的同伴、可依靠或可攀附的漂浮物。不必要的游动，会将身体和衣服之间的温水“排出”，因而增加体热消耗速度。另外，无意义的游动会将温暖的血液从人体内部加速输送到表层，导致体热迅速丧失。而体热丧失会很快使人死亡。
7.浮在冷水中时，要尽量将身体缩成一团，即两腿并拢、两肘紧贴身体、两臂交叉放在胸前，尽可能不动地浮着，可有效地减少身体表面和冷水的接触面积，延长存活时间。如果附近有几个人，那么大家抱成一团，也特别有助于保持体热，如果有儿童，要把儿童放在中央，这样借助大人的体热可以延长孩子的存活时间。　　
8.要尽快登上救生艇、筏，或者其它的救生浮具和漂浮物。上了救生艇要设法用舱盖布、防水帆布、无人穿的衣服等来挡风，以避免出现风冷效应将人冻死。　　
9.必须坚持要活下去和获救有望的积极思想状态，这样做会增加延长生存时间的可能性。有没有坚强的求生意志，有时会产生完全不同的救生效果。