邮轮游热潮不减 已成天津旅游特色

邮轮游热潮不减 已成天津旅游特色

邮轮旅游产品作为一种中高端旅游产品来到中国，特别是面向大众推广已经有七、八年的时间。从过去动辄数万元到现在最低三四千元，价格已经逐步降低到大多数游客能够接受的范围。正在本市举行的2014中国旅游产业博览会上，特色邮轮产品全面登陆天津市场，也受到市民广泛关注。

在梅江国际会展中心N6展厅，几艘漂亮的邮轮模型背后，本市康辉、天津国旅等多家旅行社都在展台摆放了邮轮产品宣传海报，并推出不同线路，多个目的地组合的邮轮游促销产品，吸引市民的目光。

市民李女士昨天专门到2014中国旅游产业博览会现场咨询邮轮游产品。她说：“我就是特别喜欢邮轮，一直没参加过，现在想看日韩，想问问价格，日期想不在假期那种日子，大家不是很集中放假的时候，心里预期4、5千。”

从2010年6月天津东疆邮轮母港码头正式投入运营以来，短短四年中，伴随着天津邮轮产业发展，市民逐渐接受并认同邮轮旅游，也让包括本市在内的中国北方掀起一股邮轮热。

今年，本市有皇家加勒比、歌诗达、海航公司以天津东疆为母港开辟国际邮轮航线，在去年实现70个邮轮航次、出入境游客25万人基础上，今年仍将有所提升，天津已经稳居我国北方最大的国际邮轮入出境口岸。预计明年，将迎来90航次，以及3家新邮轮公司的停靠。天津国际旅行社副总经理高玉峰介绍说：“明年6月份歌诗达的大西洋号、皇家的水手号、美国的公主号全部都来天津。明年10月份是量子号下水并来到天津，所以，明年有3家、4条新船来天津，从来没来过，都是第一次来天津，明年有90个航期。”

今年8月，国务院颁布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，其中提出，邮轮游艇旅游是重要的新兴旅游产品品种，今后我国将积极推动它的发展，这也为邮轮产业和邮轮游带来新的发展机遇。据天津市旅游局副局长何智能介绍，本市东疆邮轮母港二期岸线建设已经完成，成为亚洲最大的邮轮母港，能够同时停靠4艘国际大型邮轮。天津滨海新区作为“中国邮轮旅游发展实验区”正积极利用京津冀协同发展等大好时机，不断向腹地延伸邮轮经济。何智能说：“天津的邮轮母港二期的岸线建设已经完成，入关的检测从边检的便利性，从邮轮市场的拓展等方面都有了很明显的进展。随着京津冀旅游一体化的推进，以天津作为中心的局面正在形成，现在我们正在把天津邮轮市场的腹地正在拓展，从环渤海到内陆腹地的延伸。”

与此同时，天津邮轮旅游市场产品也在不断提升品质，目前，除了从天津港始发的日韩航线和台湾航线外，天津旅游市场同时推出了更为高端的北欧航线、加勒比航线、阿拉斯加航线、地中海航线、澳新航线以及南极航线等，不断丰富的邮轮产品将在不久的将来开启中国游客大航海旅游时代。

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