“邮轮”还是“游轮”？这是一个问题

“邮轮”还是“游轮”？这是一个问题

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      关于一个问题，纠结了好久，到底是“邮轮”还是“游轮”？有点类似于“是先有鸡还是先有蛋”的问题。那就来看看两派是如何解释的。
 

游轮派
“游轮的主要目的是旅游享乐”
        游轮派最振振有词的一个观点就是：邮轮是原先的那个没落贵族交通工具，我们要与他们划清界线，我们是新一代的为旅游度假而存在的，因此我们要叫游轮。

       另一个观点则认为：邮轮是有固定的航线和时刻表往返于两个不一样的港口，而游轮则是从一个港口出发转一圈后行程结束回到出发港口。
当然这一卦也有事实支撑：比如，皇家加勒比汉译后称自己是游轮，诺唯真汉译后也称自己是游轮。英文wikipedia上也有关于ocean liner（偏向于原先的跨大西洋远洋邮轮）和cruise ship（偏向于度假游轮）两个词条各自的解释。

邮轮派
“我们传承、沿用历史”
观点一：邮轮的确是喷气飞机跨洋后的变成的那个没落贵族，但是我们是交通工具的转型，我们依旧是那个高傲的邮轮。
观点二：我国江河流域多，因此游轮多指的是内河航行的小型旅游船，邮轮指代的是在海上航行的大型旅游客轮。
 

       比如在长江航行的我们都约定俗成地叫游轮，没有叫邮轮的。当然这一卦也有事实支撑：比如，目前我国交通运输部将这些前往境外的旅游性质的超大型客轮统称为邮轮，至少在文件上都以“邮轮”作为标示；上海推出的“上海市邮轮旅游合同示范文本”；目前国内的母港全都写作“邮轮母港”；而我国目前与此有关的协会“中交协邮轮游艇分会”也使用了“邮”，并每年制作“中国邮轮发展报告”。歌诗达、公主、MSC都将自己翻译为邮轮，本土起家的天海、丽星和星梦也都使用“邮轮”。 【咨询电话】0411-39567988

       邮轮行业里没有具体的标准、也没有具体明文规定划分。邮轮和游轮，都是翻译cruise这个词，无论你是邮轮还是游轮，在我国的法律中都属于“旅游船”这个范围。来源：邮轮物语

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