大连东港帆船1300元/小时
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帆船（Sailboat）是利用风力前进的船，能容纳12人是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船；按船型划分有平底和尖底帆船；按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。
中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船，以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体，也有抗风浪较强的双体船。帆船主要靠帆具借助风力航行，靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。
包括：船体、帆（主帆、前帆、球帆）、桅杆、横杆、稳向板、舵等组成。
还有缭绳、卸克、斜拉器、滑轮等等一些小配件…..
帆船结构图
前帆(Jib)：主桅杆前面使用的帆。
前支索(Headstay(Forestay)：桅杆顶向前船艏拉撑，并可将前帆扣上的钢索。
控帆索(Sheet)：主要的控制绳索，可放出或收紧及固定，本图指前帆索。
主帆(Mainsail)：升在主桅杆之后的帆。
帆骨(Battens)：由帆后缘插入之扁条状物，为维持良好帆形。
主帆索(Mainsheet)：控制主帆角度的绳索。
帆桁(Boom)：伸长状，用来固定支撑主帆底部用。
帆桁下拉索(Boomvang)：把帆桁往下拉紧或支撑的索具，以防帆桁向上举起。
桅杆(Mast)：木质的长圆竿或金属柱,通常从船的龙骨或中板上垂直竖起,可以支撑横桁帆下桁、吊杆或斜桁。
侧支索(Shrouds)：用来固定桅杆侧向的拉索。
中央板(Centerboard)：船体下方可调整吃水深度的板(以轴心为主前后升降式)，迎风航向时，用以保持航向稳定。
操控（配有船长）
一、利用风力的基本动力在水上行驶，并由人来操控改变方向前进。
二、坐着，一手操作舵杆，一手操控悬挂于垂直船身上桅杆的帆面角度，来推进，称为帆船.
三、站立，在一块狭长的板子上，用双手操控可以随意改变方向折的帆，称为风浪板。
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